“Hoc intervallum pedestri continuare transitu pontibus iactis primum Pyrrus Epiri rex cogitavit, post eum M. Varro, cum classibus Pompei piratico Bello praeesset; utrumque aliae inpedivere curae, ab Hydrunte Soletum desertum, dein Fratuentium, portus Tarentinus, statio Miltiopes, Lupia, Balesium, Caelia, Brundisium L p. ab Hydrunte, in primis Italiae portu nobile ac velut certiore transitu sicuti longiore, excipiente Illyrici urbe Durrachio CCXXV traiectu”
(Dapprima Pirro re dell’Epiro penso’ di percorrere questa distanza con un tragitto a piedi con ponti costruiti, dopo di lui M. Varrone, quando era stato a capo della flotta di Pompeo nella guerra contro i pirati; altri impegni ostacolarono entrambi. Da Idrunte Soleto abbandonata, poi Fratuentio, il porto Tarantino, la stazione Miltope, Lupia, Balesio, Celia, Brindisi a 50 miglia da Idrunte, famosa tra le prime in Italia per il porto e con un transito come più sicuro così più lungo, con una traversata di 225 miglia che arriva a Durazzo città dell’Illiria – Plinio Il Vecchio – Naturalis Historia – Liber Iii – 11).
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Salvatore Antonio Polimeno (https://www.facebook.com/s.polimeno1959)
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